就目前的得到的數(shù)據(jù)來講，單頻GPS與雙頻甚至三頻的同類產品相比，其固有的測量冗余度更為有限，這使得周期滑移檢測成為一項困難的任務。雖然后驗殘差檢查提供了一個強大的檢測離群點的手段，但它們的計算成本很高，因此只能謹慎使用。為了在測量更新之前檢測周期滑移，在創(chuàng)新序列上進行啟發(fā)式檢查，并輔以系統(tǒng)分析鎖相值。
如果自己的家里有孩子，老人，或者特殊人士，作為家屬來講就特別擔心他們走丟或失蹤，一旦走丟或者是失蹤，對于整個家庭來講打擊非常大，而且會帶來許多沉重的心理負擔和經濟壓力。如果自己的公司有外勤、業(yè)務員或者清潔工，
目前，很多國家汽車相關的科技類公司正在開發(fā)和研制一系列操作和地理條件下測試傳感器陣列，并創(chuàng)建了一個模擬的自主貨車GPS控制系統(tǒng)，可以對整個通信系統(tǒng)的行為進行探索，十年后可以看到一輛遙控貨車投入商業(yè)使用。
當我們的車輛裝上GPS定位器以后，就算車輛被人盜竊了，追回的幾率也可以高達95%。可以說就目前的科學技術來講，給車輛裝上GPS定位器是最好的防盜措施之一，不僅如此，很多公司與企業(yè)在對自己旗下的車輛進行管理的過程中，也會加裝GPS定位器，目的是對車輛進行實時監(jiān)控、運送任務考核和規(guī)范司機駕駛等。
全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)局的年度全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)市場報告是在衛(wèi)星導航技術和全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)應用快速發(fā)展的世界中導航的重要資源，該報告揭示了八個細分市場的市場機會和趨勢。5月10日，新報告稱對精確位置信息的需求不斷增長，再加上車載GPS技術的不斷發(fā)展，意味著如今的GPS定位系統(tǒng)市場比以往任何時候都要大。
有些童鞋買了車載GPS定位器不知道怎么去安裝，去了汽車4S店問了安裝價格，結果嚇了一大跳，便宜的80，貴則200多，幾乎就可以再買一個GPS定位器了，那么GPS定位器可不可以自己動手安裝呢？
歐洲的幾所大學正加緊在GPS定位系統(tǒng)的合作關系，準備解決阻礙巴西等赤道國家衛(wèi)星定位的大氣干擾問題。該研究項目將支持推進精準農業(yè)的發(fā)展，其目的是利用衛(wèi)星定位和遙感技術使農作物耕作方法更便宜、更綠色、更有效。這些技術依靠全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（如GPS和伽利略）獲得地球上厘米級的精確坐標。
很多企業(yè)單位和物流公司為了管理旗下車隊車輛，往往會采購外置天線的汽車GPS定位終端，畢竟外置天線的GPS比內置天線的GPS信號上要好很多，但很多朋友拿到終端主機時會發(fā)現(xiàn)上面除了電源線接口和天線接口以外，還會有RS232的接口，那么終端主機上的R232接口又有什么功能用途呢？
呆板、機械、繁瑣這些曾經都是GPS自主輔助系統(tǒng)給人留下的印象。但十幾年來傳感器和計算技術的改進使自主化成為未來的主流技術。在全球GPS定位系統(tǒng)與傳感器會議上，一個名為 "自主網(wǎng)絡物理系統(tǒng)--未來之路 "的小組討論。對自主研發(fā)的CPS所帶來的變化和速度讓很多會議的專家和科研人員感到震驚。
說起GPS很多人都說自己知道，看看手機里、汽車里都有了GPS，還可以通過高德地圖，百度地圖，騰訊地圖實時導航找到目的地。但是很多人其實又不知道完整的、系統(tǒng)的GPS，因為GPS的應用真的不止如此？今天小編就把GPS的應用場景與行業(yè)都羅列一下。
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