一起來(lái)認(rèn)識(shí)下GPS定位器接線術(shù)語(yǔ)“搭鐵”

鐵線也是構(gòu)成車輛電路回路的一個(gè)重要組成部分，起到整個(gè)車輛電路中非常重要的作用。所以在安裝汽車GPS定位器的時(shí)候，一定要注意將汽車GPS定位器的負(fù)極接入搭鐵，從而形成回路，如果搭鐵線未能正常接入，

GPS定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)布助推太空天氣科學(xué)

在軌GPS定位系統(tǒng)的衛(wèi)星中有23顆裝有這些氣象儀器。如果將收集數(shù)據(jù)的衛(wèi)星數(shù)乘以他們從事數(shù)據(jù)工作的年數(shù)，則總計(jì)超過(guò)167個(gè)衛(wèi)星年。這確實(shí)是前所未有的信息量。

如何查看安裝好的汽車GPS定位器？

需要商家指定的汽車gps定位器設(shè)備登錄平臺(tái)。根據(jù)說(shuō)明書(shū)的提示，登錄平臺(tái)網(wǎng)址，或者下載平臺(tái)的手機(jī)APP，輸入自己的設(shè)備號(hào)與初始密碼，即可進(jìn)行查車。如果沒(méi)有地址，

汽車gps定位器為什么要接ACC電源線？

有朋友又會(huì)問(wèn)：汽車GPS定位器為什么要識(shí)別車輛狀態(tài)？簡(jiǎn)單的說(shuō)，汽車GPS定位器需要識(shí)別車輛狀態(tài)有兩個(gè)重要的需求點(diǎn)：通過(guò)這種操作，我們就可以通過(guò)ACC的開(kāi)啟和關(guān)閉識(shí)別到車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)或者車身狀態(tài)。

汽車GPS定位器上的CAN總線有何用途？

眾所周知,汽車GPS定位器常用的OBD接口是廠家預(yù)留用來(lái)維修或升級(jí)時(shí)讀寫數(shù)據(jù)用的,比如4S店技術(shù)人員平時(shí)清洗節(jié)氣門后就通過(guò)它來(lái)接上電腦重置怠速數(shù)據(jù),汽車有故障碼時(shí),也是通過(guò)這個(gè)接口來(lái)清除改寫數(shù)據(jù)使之恢復(fù)正常。

車載GPS定位器在裝車時(shí)應(yīng)注意電壓的問(wèn)題

通常當(dāng)設(shè)備主要銷售場(chǎng)景在電動(dòng)車上的時(shí)候，可能會(huì)適配寬電壓芯片，也就是適配9V至99V的電壓。而如果銷售在普通車輛場(chǎng)景的，車載GPS定位器可能僅僅適配的是9V至36V的電壓芯片。

全球GPS定位器年出貨量保持逐年增長(zhǎng)勁頭

就GPS定位服務(wù)而言，帶來(lái)的各類型收益是更加難以量化，因?yàn)樗鼈兗葘?shí)現(xiàn)了直接收益又實(shí)現(xiàn)了間接收益，包括二階和三階收益，不僅是直接訂購(gòu)服務(wù)產(chǎn)生的收入流，還分布在所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，

依賴GPS定位系統(tǒng)的地下管網(wǎng)輸送系統(tǒng)

GPS定位系統(tǒng)的計(jì)時(shí)功能還用于同步管道的網(wǎng)格以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，這種方法類似于用于支撐電網(wǎng)的方法。管道壓力，流量和其他測(cè)量的數(shù)據(jù)記錄，使用GPS定時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行了時(shí)間戳記用于過(guò)程調(diào)度和控制。

國(guó)外開(kāi)發(fā)了基于GPS定位器的碼頭停靠系統(tǒng)

與汽車不同的是，無(wú)需進(jìn)行任何操作，船就不會(huì)停滯不前。在惡劣天氣下，直線行駛到狹窄的泊位比操縱汽車的方向盤困難得多。即使在惡劣的條件下，停靠系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)保持船的前進(jìn)方向和位置，它基于GPS定位系統(tǒng)和其他專業(yè)型模塊系統(tǒng)集成在一起，構(gòu)成完整的軟件包。

如何避免汽車GPS定位器的意外損壞？

對(duì)于大多數(shù)家用電子產(chǎn)品，由于它們?cè)诜浅Ｊ孢m的環(huán)境中運(yùn)行，因此不需要維修和特別注意維護(hù)。但在室外或在惡劣的工作條件下，汽車GPS定位器等電子設(shè)備則相對(duì)容易損壞。