未來的車聯網將不僅僅是汽車與互聯網的連接，而且還是包含車與車、車與基礎環境設施，甚至是車與非機動車、車與人的相互聯通。而車聯網將會把互聯網進行進一步的延伸，而這張由“大數據”組成的網絡，則全部都歸入了“云端”服務器中，同時進行了統一的計算與管理。

反觀當前自動駕駛技術、高精準定位技術、新能源技術所構筑的智能汽車產品，雖被市場千呼萬喚，但距離真正的“智能”仍然有著不小的距離。眾所周知，智能汽車技術是一個非常復雜的技術實現過程，隨著汽車智能化程度的提高，人們對功能、安全、責任等方面的需求也越來越大。

目前的配套設備，特別是基礎設施的聯網，相關的通訊協定，統一的工業標準，汽車的輔助與自動駕駛系統的設計，還有一些法規等等，這些可能都是阻礙智能汽車創新和發展的障礙。

想要一蹴而就，不是一朝一夕就能辦到的。他們的每次的升級都要比技術進步更加困難。因此，把時間留給智能汽車和這個正在發生變革的社會，智能汽車正在向我們預想的方向發展。

轉自：互聯網