伽利略定位系統(tǒng)是歐洲關(guān)于最先進的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。提供高度精確、有保障的全球定位服務(wù)，由民間控制； 伽利略將與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的其他部分 它將提供自主導(dǎo)航和定位服務(wù)，但同時將與另外兩個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的互操作性。

用戶將能夠從任何一個衛(wèi)星的任何組合。然而通過提供雙頻率作為標(biāo)準(zhǔn)，伽利略將提供實時定位精度低至米的范圍。它將保證可用性在任何情況下，但最極端的情況下，都會在幾秒鐘內(nèi)通知用戶。任何衛(wèi)星發(fā)生故障時。這將使其適合于安全至關(guān)重要的應(yīng)用。如運行的火車、引導(dǎo)車和降落飛機等。綜合使用伽利略和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和其他GNSS系統(tǒng)可以為世界各地的各類用戶提供更高的性能。

伽利略系統(tǒng)預(yù)計將于2008年投入運行，伽利略段幾乎與GPS定位系統(tǒng)相似，只是做了一些修改。伽利略段的主要擴展與全球定位系統(tǒng)相比，伽利略系統(tǒng)是實施全球/區(qū)域段的完整性。監(jiān)視。其目的是協(xié)助安全關(guān)鍵的飛機導(dǎo)航，并定位和引導(dǎo)。空間段或星座特征包括30個中地球軌道飛行器，衛(wèi)星（27顆和3顆活動備用衛(wèi)星），均勻而有規(guī)律地分布在三個軌道平面上。預(yù)計高度略大于全球定位系統(tǒng)的23,616公里，傾角為56°。

地面部分伽利略地面部分負(fù)責(zé)管理導(dǎo)航系統(tǒng)的星座衛(wèi)星，控制導(dǎo)航飛行任務(wù)的核心功能，如確定軌道上的衛(wèi)星和時鐘同步，并確定和傳播。完整性信息，例如，在全球范圍內(nèi)的警報警報時間要求范圍內(nèi)的警報提示。級別。全球地面部分還將提供與服務(wù)中心的接口。

地面部分控制段將包括約12-15個參考站、5個上行鏈路站和2個控制段。控制中心。地面段還將包括16-20個監(jiān)測站、3個上行鏈路、3個上行鏈路完整性數(shù)據(jù)站和兩個中心站用于完整性計算。