隨著近期政府提出要加快新基礎建設的進度，基礎建設再次被各個行業關注，而在基礎建設的整個產業鏈當中，涉及到工程機械車輛的監控網絡建設，將迎來非常重要的發展機遇。如何抓住機遇，為更多新基礎建設提供車輛管理服務是當下最重要的挑戰。

在工程機械車輛的運管當中，節能準點，高效和規范是挑戰內容的核心節點，也是眾多車聯網運營行業的競爭所在，更重要的是得到了建筑行業的客戶一致認可。針對工程機械車輛的監管，朗致科技經過多年深耕和技術創新，推出了多款硬件終端和智慧工地gps應用功能。而建筑行業目前競爭也是非常白熱化，建筑行業的工程商非常需要各種領先的、數字化的管理手段來保證施工項目的質量和進度，同時能夠有效地降低運營成本。

在硬件終端的層面上，朗致科技推出了N063多功能串口終端。該設備不但支持項目定制開發，還支持OEM和ODM。例如通訊支持2G和4G網絡制式，同時也支持雙模和三模定位模式。更重要的是它內置了R485和R232串口，這兩個串口可以支持市面上大多數建筑行業所使用的外部采集器和傳感器。例如，工程車輛上所用到的油耗傳感器，混凝土車輛上所用到的正反轉監控器等，同時型號N100的便攜式定位器可以有效的監控臨時出入工地的車輛。

在車輛監控系統上，經過朗致技術人員的不斷升級與優化，平臺創新了27項新功能，55個不同類型的統計報表。從基本的定位追蹤、實時車況（該類型參數包括車輛車速、車輛位置、行駛方向和acc狀態），到對車輛進行速度限制（車輛在不同道路上可以設置不同的限速值），平臺全部做了重新的升級和算法優化。在軌跡與回放的功能上，數據保存由6個月升級至12個月，定位軌跡時間間隔可以由操作者自由設置，如回放速度暫停等。軌跡回放可支持Pdf格式數據報表下載和車輛速度里程統計分析。

車輛監控系統車輛監控系統中心，是整個工程車輛系統的中樞神經。它是集監控、統計、回放為一體的多功能信息處理中心，同時為監管者提供以數字化為依據的統計報告，提升整個建筑工程團對車輛的效率。管理人員可通過車聯網監控中心實時獲得各種車輛的動態信息，以便做出合理的資源配置，避免和最大限度地減少工地“壓車”的現象，讓車輛的使用率提高15%以上，同時對車輛的工作狀態進行監控，降低了各種資產外泄的風險。